Η περίπτωση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία ιδρύθηκε το 2020 επί υπουργίας Καραμανλή, τίθεται στο επίκεντρο καθώς ο πρόεδρος της Αρχής Χρήστος Τσίτουρας έδωσε αναδρομικά στον εαυτό του σχεδόν 500.000 ευρώ (για την ακρίβεια 492.000 ευρώ).
Και μάλιστα έδωσε αναδρομικά στον εαυτό του ακόμα και για την περίοδο που δεν λειτουργούσε η Αρχή!
Ο πρόεδρος της Αρχής όμως δεν έδωσε αναδρομικά σε υπαλλήλους της Αρχής που είχαν τα ίδια επαγγελματικά χαρακτηριστικά με εκείνον!
Συγκεκριμένα, ο διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας δρ Χρήστος Τσίτουρας φέρεται να έχει υπογράψει μέσα σε έναν χρόνο τρεις αποφάσεις με τις οποίες δίνει στον εαυτό του συνολικά 492.000 ευρώ ως αναδρομική πληρωμή αποδοχών:
Για τα έτη 2020 και 2021 έδωσε αναδρομική πληρωμή αποδοχών 110.000 ευρώ (απόφαση με αριθμό πρωτοκόλλου 32950/12.11.24).
Για τα έτη 2022 και 2023 έδωσε αναδρομική πληρωμή αποδοχών 142.000 ευρώ (απόφαση με αριθμό πρωτοκόλλου 29762/11.10.24).
Για το έτος 2024 έδωσε αναδρομική πληρωμή αποδοχών 240.000 ευρώ (απόφαση με αριθμό πρωτοκόλλου 28148/26.9.24).
Επισημαίνεται ότι οι τρεις επίμαχες αποφάσεις εκδόθηκαν μέσα σε ένα τρίμηνο του 2024: στις 26 Σεπτεμβρίου, στις 11 Οκτωβρίου και στις 12 Νοεμβρίου 2024.
Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι κάθε χρόνο αυξάνεται το ποσό της ετήσιας αναδρομής πληρωμής του Χρ. Τσίτουρα. Τα δύο πρώτα έτη (2020 και 2021) είναι 50.000 ευρώ κάθε χρόνο, τα δύο επόμενα έτη (2022 και 2023) είναι 71.000 ευρώ κάθε χρόνο και για το 2024 είναι 240.000 ευρώ!
Αυτό που εντυπωσιάζει όμως είναι ότι ο διοικητής της ΑΠΑ έδωσε αναδρομική πληρωμή στον εαυτό του ακόμα και για έτη που δεν λειτουργούσε η ΑΠΑ!
Συγκεκριμένα, η Αρχή σύμφωνα με δημοσιεύματα ξεκίνησε να λειτουργεί επίσημα τον Ιανουάριο του 2022, όμως ο Χρ. Τσίτουρας πληρώνεται και για το 2020 και για το 2021.
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, ο Χρ. Τσίτουρας διορίστηκε στην Αρχή τον Ιούλιο του 2020 έπειτα από συνεδρίαση της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής και σχετική πρόταση του τότε υπουργού Κ. Αχ. Καραμανλή.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η στάση του διοικητή της Αρχής στην αναδρομική πληρωμή των υπαλλήλων αυτής.
Στην ΑΠΑ είχαν δικαίωμα να μεταφερθούν κυρίως υπάλληλοι που προσέφεραν στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), αλλά και από άλλους φορείς του Δημοσίου.
Οι μετατάξεις έγιναν στις 23 Μαρτίου 2022 για τους προερχόμενους από την ΥΠΑ και στις 4 Απριλίου του 2022 για τους προερχόμενους από άλλους φορείς.
Στην κατηγορία των μη προερχομένων από την ΥΠΑ ανήκει και ο Χρ. Τσίτουρας, καθώς στο παρελθόν είχε διοριστεί σε άλλες εταιρείες δημοσίου ενδιαφέροντος (ΕΡΓΟΣΕ, Αττικό Μετρό κ.α.).
Στις 4 Απριλίου 2023 εκδόθηκε η Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών για το μισθολόγιο των υπαλλήλων της ΑΠΑ, στην οποία ρητά προβλέπεται αποζημίωσή τους.
Όμως ο Χρ. Τσίτουρας στις 17 Σεπτεμβρίου 2024 (δηλαδή μετά από σχεδόν 18 μήνες…) εξέδωσε απόφαση στην οποία δίνει αναδρομική πληρωμή στους υπαλλήλους που προέρχονται από την ΥΠΑ και εξαιρεί από την αναδρομική πληρωμή τους υπαλλήλους που δεν προέρχονται από αυτήν.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα υπάλληλοι που δεν προέρχονται από την ΥΠΑ να προσφύγουν στη Δικαιοσύνη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ήδη έχουν εκδοθεί αποφάσεις που τους δικαιώνουν και αναγνωρίζουν ότι η ΑΠΑ έπρεπε να εφαρμόσει τη ρητή πρόβλεψη του νόμου για όλους ανεξαιρέτως τους υπαλλήλους της, χωρίς διάκριση για το αν προέρχονταν ή δεν προέρχονταν από την ΥΠΑ.
Ωστόσο, ο διοικητής της ΑΠΑ φέρεται ότι εξακολουθεί να μην συμμορφώνεται με τις δικαστικές αποφάσεις.
Έτσι η Αρχή επιβαρύνεται με την υποχρέωση να καταβάλει με τόκους τις αποδοχές προς τους υπαλλήλους της, ενώ έχει ήδη καταβάλει (και μάλιστα αναδρομικά από το 2020) τις αποδοχές του διοικητή στον εαυτό του.
Πολύ περίεργα πράγματα συμβαίνουν στο… επιτελικό κράτος της κυβέρνησης Μητσοτάκη.
